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28072021
Mirabel, Canada, 27 July 2021 – The first of the three A220s for Air Austral, France’s La Réunion Island-based airline, has been delivered from the Airbus A220 Final Assembly Line (FAL) in Mirabel, Canada. The second and third aircraft are expected to join the Air Austral fleet in the coming days.
Airbus is delighted to welcome Air Austral as a new Airbus customer and operator. This A220 will be the first of the type to be operated by a French airline in the Indian Ocean region.
Air Austral has selected the Airbus A220-300 as part of its medium and short-haul fleet modernisation plan in order to boost its operational efficiency, offering an enhanced passenger experience in a comfortable two-class cabin layout with 132 seats: 12 in business class and 120 in economy-class.
LYFtvNews En :  Indian Ocean based Air Austral becomes first French A220 operator 9afb5115-3b49-445f-9760-7687a7942780

First A220-300 for Air Austral takes off at the A220 final assembly line  in Mirabel, Canada



LYFtvNews En :  Indian Ocean based Air Austral becomes first French A220 operator 457c904b-5aaf-4bb1-b435-f30b24f31faa

@Airbus @AirAustral #A220

Bearing the airline’s distinctive livery representing La Reunion Island’s beautiful landscapes, Air Austral will strengthen its regional network with three A220-300s, flying on routes between La Réunion Island and Mauritius, Mayotte, Seychelles, South Africa, Madagascar, and as far as India.
Powered by latest-generation geared turbofan engines, Pratt & Whitney PurePower PW1500G, the A220 is the quietest and most eco-friendly aircraft in its category. The aircraft features a 50% reduced noise footprint compared to previous generation aircraft, 25% lower fuel burn and CO2 emissions per seat as well as 50% lower NOx emissions than current industry standards.
To date over 160 A220s have been delivered, operating routes in Asia, North America, Europe and Africa, proving the great versatility of Airbus’ new generation single-aisle family member.
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French version
Air Austral, compagnie aérienne basée dans l'océan Indien, devient le premier opérateur français d'A220
LYFtvNews En :  Indian Ocean based Air Austral becomes first French A220 operator 9afb5115-3b49-445f-9760-7687a7942780

Le premier A220-300 d'Air Austral décolle depuis 
le site d’assemblage final de l'A220 à Mirabel, au Canada.


Mirabel, Canada, 27 juillet 2021 - Le premier des trois A220 destinés à Air Austral, compagnie aérienne française basée sur l'île de La Réunion, a été livré depuis le site d’assemblage final de l'A220 à Mirabel, au Canada. Le deuxième et troisième avion devraient rejoindre la flotte d’Air Austral au cours des prochains jours.

Airbus se réjouit  d'accueillir Air Austral en tant que nouveau client et opérateur d'Airbus. Cet A220 sera le premier appareil à être exploité par une compagnie aérienne française dans la région de l'océan Indien.

Air Austral a choisi l'Airbus A220-300 dans le cadre de la modernisation de sa flotte de moyen et court-courriers afin de renforcer son efficacité opérationnelle, offrant aussi une meilleure expérience aux passagers dans un aménagement cabine à deux classes comprenant 132 sièges : 12 en classe affaires et 120 en classe économique.

Avec une livrée distinctive représentant de magnifiques paysages de l'île de La Réunion sur sa dérive, Air Austral renforcera son réseau régional avec trois A220-300, sur les lignes entre La Réunion et l'île Maurice, Mayotte, les Seychelles, l'Afrique du Sud, Madagascar, et l’Inde.

Propulsé par des moteurs de nouvelle génération PurePower PW1500G Geared Turbofan de Pratt & Whitney, l'A220 est l'avion le plus silencieux et le plus respectueux de l’environnement de sa catégorie. L'avion se caractérise par une empreinte sonore réduite de 50 % par rapport aux avions de la génération précédente, une consommation de carburant et des émissions de CO2 par siège inférieure de 25 % ainsi que  des émissions de NOx inférieures de 50 % par rapport aux normes industrielles actuelles.

A fin juin 2021, Airbus avait livré plus de 160 A220 à des compagnies aériennes, exploitant ces avions  en Asie, en Amérique du Nord, en Europe et en Afrique, mettant ainsi en évidence la grande polyvalence de ce monocouloir de dernière génération de la famille Airbus.
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