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08102011
Le salon de l'automobile de Lyon laisse cette année la part belle aux véhicules électriques
L'ambition de GL Events étant de faire du SAIL un salon international capable d'assurer l'alternance, tous les deux ans avec le Mondial de Paris et de se hisser au niveau de ceux de Genève et Doha, un investissement de 2,5 millions d'euros devrait permettre d'atteindre le premier objectif : égaler, voire dépasser le nombre de visiteurs de l'ancien salon géré par Sepelcom (140000).
Même si de grands constructeurs, comme Peugeot et Audi, passent leur tour cette année, le SAIL devrait réunir pratiquement 80 % des constructeurs... et présenter de nombreuses innovations. Renault proposera sa Frendzy, une voiture électrique qui entrera bientôt en production et le public pourra tester sur circuit les voitures les plus innovantes et les plus puissantes, la Kangoo ZE (Zéro Emission), la Fluence, la Citroën C-Zéro, la Smart fortwo, et même l'Opel Ampera.
Le salon sera aussi l'occasion de faire le point sur l'état des inventions en matière de batteries, sur les bornes électriques et le développement de la production des sources alternatives dans ce domaine.
Lire sur LYon-Actualités : Le salon de l'auto va-t-il concurrencer Genève ?

Constructeurs attendus : Alfa Roméo, Bentley, BMW, Chevrolet, Citroën, Dacia, Daihatsu, Dellavilla, Exagon, Ferrari, Fiat, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Lotus, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Opel, Renault, Ssangyong, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Venturi, Wolkswagen, Volvo
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